点击图片查看原图运行速度越快，对润滑脂的剪切力越大，对增稠剂形成的润滑脂骨架破坏越大，有效粘度下降越多，因此润滑脂经常被甩出润滑部位，从而减少使用寿命；当某些润滑脂的速度增加一倍时，其寿命甚至可以缩短数倍，变成原来寿命的几分之一，可见其影响是很大的。同时，由于转速高，产生的热量较多，润滑脂的散热性差，不仅增加摩擦点的温升，而且缩短寿命。在相同的温度和负荷下，转速越高，流动性越好，即要求渗透性适中的润滑脂。
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润滑脂变质的主要原因是轴承热量高于润滑脂的工作温度。如果轴承系统的加工和装配精度没有问题，可能与润滑脂的选择有关，尤其是在高温环境下运行的电机。其他原因引起的轴承发热问题较多，这里不再赘述。轴承发热和油脂降解失效与两个因素直接相关，轴承发热到一定程度会导致油脂降解，油脂降解会加剧轴承发热。
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要根据恶劣的环境来选择润滑脂，润滑部位与介质接触的环境对润滑脂的性能有很大的影响，所以在选择润滑脂时，应慎重考虑。潮湿或易与水接触的部位，不宜选用钠基润滑脂，甚至锂基润滑脂。由于钠基润滑脂耐水性差，遇水易稀释乳化。有些零件用锂润滑脂不能满足要求，如立式泵轴承可以说经常浸在水中，用锂润滑脂乳化，寿命很短，轴承容易损坏。此类部件应选用耐水性能良好的复合铝基润滑脂或尿素基润滑脂。
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