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为切实做好2020-2021年秋冬季大气污染防治工作，有效防治非道路移动机械排气污染，依法严厉查处非道路移动机械环境行为，保护和改善大气环境，根据《青岛市生态环境综合行政支队关于调度非道路移动机械监督检查情况的通知》要求，近日，青岛市生态环境综合行政支队平度大中队开展非道路移动机械监督检查。

此次检查重点是辖区建筑工地在用非道路移动机械污染防治情况，重点检查禁止使用高排放非道路移动机械的区域范围。检查内容：是否按规定进行信息申报编码喷码、使用过程中是否排放黑烟等明显可视污染物、在禁高区内是否使用国Ⅰ及以下排放标准（2009年10月1日前生产）的非道路移动机械。

连日来，为全力打好大气污染防治，孟州市生态环境局采取有力措施，不断加强柴油货车和非道路移动机械污染治理，确保冬季大气环境得到持续改善。

加大治污宣传力度。组织召开加强柴油货车和非道路移动机械污染防治会议，向各乡镇街道及交通、住建、、水利等相关部门，下发《进一步规范全市柴油货车和非道路移动机械使用管理的通知》，并印发《秋冬季期间移动污染源告知书》600余份，在企业、工地发放和张贴，同时，利用微信做好转发宣传。

DPF是Diesel Particulate Filter的简称，中文叫柴油颗粒过滤器。DPF安装在柴油车排气系统中，它的作用是通过表面和内部的过滤装置捕捉颗粒，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线性拦截，能够有效净化排气中90％的颗粒，是净化柴油机颗粒物、直接的方法之一。简单来说就是，通过过滤来降低排气颗粒（PM）的一种装置。一般由DOC+DPF两部分组成。

根据再生原理不同可分为主动、被动再生两大类；具体如下：

主动再生：通过控制进气和发动机缸内喷油，利用DOC辅助提高颗粒捕集器内的温度，使碳颗粒与氧气燃烧反应，温度高、再生速率快。根据再生触发条件，主动再生又分为运行中再生与原地服务再生。

卡车后处理颗粒捕捉器（dpf）使用须知

被动再生：被动再生是指不需要外部干预的再生方式，利用碳颗粒和NOx在过滤载体表面的低温燃烧反应的一种再生方式。与主动再生相比，被动再生需要的温度较低，可以实现DPF的连续再生，但再生效率低。随着车辆运行时间累计，发动机控制系统会触发DPF主动再生。