自动挡汽车其实也有离合器,只不过是电控的,无需驾驶者踩离合踏板而已,此外,有些四轮驱动的汽车,前后轴的动力分配也依靠离合器,比如电控离合器或液力耦合器。
其中,电控离合器又分为干式单片电控离合器,干式多片电控离合器,湿式多片电控离合器,磁粉离合器,等等。所谓干式,就是上面提到的离合片,通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。
首先要纠正你的这种不好的驾驶习惯,在新交通法和驾驶员培训手册中都提到禁止空档滑行;而空档有两种一种是变速杠置于空挡位置.另一种就是你说的踩着离合踏板滑行.以上两种驾驶习惯都是极其不好的.
你说的这种操作方法,要是你把离合踏板踩到低使离合器完全分开的话,离合器片不会有损伤,损伤的是离合器分离轴承;要是你没有完全踩到低只是睬了一半的话,对离合器片的损伤就太大了,时间长了会是离合器片烧蚀,严重的还会使飞轮和离合器压板损坏造成更大的损失.
离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起,是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中,驾驶员可根据需要操纵离合器,使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合,以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用,防止变速器等传动系统过载,从而起到一定的保护作用。
离合器类似于开关,接合或断离动力传递作用,因此,任何形式的汽车都有离合装置,只是形式不同而已。
呈现离合器压盘的毛病,他现已忘了时刻修了多少次了。终一次是在本年的1月份,车子起步、换挡又呈现颤动,他去了坐落清河的汽修一厂奇瑞服务站进行检修。3月份,车子颤动更凶猛,高先生觉得这个难题需求,不到一年半的时刻,车子的离合器压盘换了两次,检修的次数太多现已记不清楚了,关于这种状况,厂家和4S店应该负担起职责,“而不是简略地叫我本人贴点钱买个进口的离合器压盘”。
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