粗轧轧制速度低,来料断面大,对导卫冲击较大,采用简单滑动导卫。注:切分导卫得进口夹板〈铲嘴〉在与轧辊装配时,必须和轧辊配合间隙为〈1mm〉良好。而中、精轧机一般采用带导卫盒滑动导卫,调整方便。滚动导卫对轧件摩擦小、夹持作用强,保证对轧件导向作用外,还可以有效避免倒钢。切分轧制四轮滚动导卫对轧件则具有一定矫直作用。方便调整,滚动导卫内部设计有专门调整机构,以调节导轮中心距,使导轮能够准确夹持轧件。同时为保证滚动导卫能够较长时间正常运行,对导轮轴承润滑以及导轮、夹板冷却要求非常严格。
针对切分轧制时切分导卫频繁粘钢进而造成堆钢问题,进行了分析,认为是切分导嘴设计不合理造成。原设计两片切分导嘴之间留给红钢空间偏小,切分导嘴分料棱与红钢接触过于紧密。安装在轧辊孔型前后,辅助轧件按既定的方向和状态准确地、艳定地进人和导出孔型的装且。而红钢塑性好,表面摩擦系数大,冷却水又不充足,一段时间后,摩擦脱落物逐渐积累,发生粘钢,进而堆钢。为此,重新设计了切分导嘴,将分料棱改为圆弧过渡,增大过钢空间。切分导嘴上开出冷却水路,强制冷却导嘴。 改造实施后,切分导嘴粘钢现象大大减少。针对随后出现切分轮严重粘钢问题,改造切分轮压紧碟簧和加强维护,减少了过钢时切分轮弹跳。
解决成品道次顶出口技术措施: ①严格控制各道次料型尺寸,与工艺尺寸相比,粗轧末架控制在±1mm以内,中轧末架料型尺寸控制在±0.5mm以内,精轧各道次控制在±0.1mm以内。导卫在目前发挥着无可替代的作用,每架轧机入口和出口都有导卫,入口导卫作用是导入钢坯以正确角度咬入轧机,防止打滑。 ②严格控制K4、K3道次导卫导辊间隙,要求比正常生产料型小0~0.5mm,确保安装对中。 ③改进成品道次出口导管内腔尺寸,由Φ30mm减小至Φ24mm,使舌头尽量贴近变形区,提高导向性。 ④出口导卫安装时保证导管与上下轧槽间距一致,同时保证水平度。
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