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8YU同步带：也是所半圆弧齿同步带，适合高速传动，高扭矩，传动速度可达1000rpm/min，。

修正圆弧齿同步带：RPP5M RPP8M齿型为兔牙型，转弯效果好，适合高速传动。一般用于机械手设备

聚氨酯同步带在市场上的使用量越来越大，在市场上有着越来越重要的作用，对于聚氨酯同步带的选择，需要注意哪些呢?

1.注意口碑

聚氨酯同步带的选择首先需要注意的就是在口碑上的需要，在口碑上是非常必要的，在选择的时候需要注意，保证聚氨酯同步带在使用效果上的需要是非常必要的，在选择的时候需要注意口碑上保证的售后。

2.注意材质

聚氨酯同步带的选择还需要注意的就是在材质上的关注，在材质上的关注也是非常必要的，在选择的时候需要注意在材质上的要求，在材质上的要求是为了保证同步带在使用上的稳定性，保证效果上的。

3.注意规格尺寸

聚氨酯同步带的选择需要注意的就是在规格尺寸上的关注，在规格尺寸上的性，保证了同步带在使用上的稳定性，在选择的时候需要注意，保证同步带在使用上的正常，满足聚氨酯同步带在使用效果上的需要。

综上所述，对于聚氨酯同步带的选择需要注意这些，保证聚氨酯同步带在使用效果上的正常，满足聚氨酯同步带在使用上的需要

开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU（聚氨酯）可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，也是同步带重要的组成部分。其中弧齿同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相当，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。5、滚筒表面粘上物料，使滚筒表面成了圆锥面，会使输送带向一侧偏离。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，有节奏的气流声。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

模塑成型生产氯丁橡胶同步带，可分为成组成型和单根成型两种方法。2、轮胎子午化水平继续提高子午化、无内胎化、扁平化已是当今世界轮胎发展的趋势。前者适用于节长小于4.5m的XL同步带，采用硫化罐硫化;后者适用于生产节长大于4.5m的XL同步带，采用平板硫化机硫化，硫化后将两边研磨齐整即可。本工作研究了影响模塑成型的若干因素，并根据实际生产经验提出相关的经验公式。

成型工艺模塑成型生产氯丁橡胶同步带的操作步骤为:在模具上均匀地涂一层脱模剂，然后套上相应的耐磨布套，吊装于成型主机上;将2根S捻和Z捻的玻璃纤维绳从张力器引出，在一定张力下缠绕在布套上;包贴一定厚度的胶片，处理好接头，卸料并进行外周预处理。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。

2504-HTD8M橡胶同步带设计特点：

1、HTD8M橡胶同步带的间隔性带齿确保在滑轮正确的定位槽。

2、HTD8M圆弧齿同步带特殊的曲线齿形改善了力的分布情况，并允许更高的总体负荷。

3、HTD8M橡胶同步带采有的橡胶耐用，并且对环境无污染。

4、HTD8M圆弧齿同步带表面附有坚韧的尼龙保护面，减少带的受损。