烟台德国福斯CASSIDA GREASE EPS经销商服务至上「多图」来也匆匆去也匆匆是什么歌

液压油检测及选购的部分常识：

液压油在氧化过程中会产生一些酸性物质，粘度会增大（油液变粘稠）。ASTMD943是检测液压油的性能常用的标准之一，该试验在有水、金属催化、纯氧的条件下，把液压油加热，检测液压油的氧化情况。液压油氧化后就不能继续使用，而高温、水分、金属催化以及杂质污染都会加剧液压油的氧化过程。质优的液压油使用质优的基础油，再加上合理添加等添加剂，购买液压油时应关注液压油的氧化安定性等指标，以及液压设备制造商的认证，尤其是高温下的液压油。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，从OEM厂商所用的初装产品、金属加工液、防锈油、到地下矿产所需要的防火液压油，及开式齿轮驱动所需要的可喷洒黏附性润滑剂，福斯中国都能提供相应的产品。

液压油变质的原因简析：

液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。有些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用，例如铜、锌，尤其是有水的情况下，如果再加上油温升高，液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油，包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性，使液压油发白乳化，并造成液压油变质。

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高压和空气会让液压油变质：

高压下，液压油的粘度会增加，当超过所需的粘度时，会引起液压油分子内的摩擦加剧，使油温升高，使油氧化。另外，液压油里如果有空气，在受到高压下，油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后，气泡受到压缩，温度会急剧升高，可达数百度，远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质，因此液压油使用中要把空气排干净，避免搅动带入空气，油箱的排油管和进油管应避免油流过激，并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时，空气释放性也是一项重要指标。

青岛盾锐工业科技有限公司是德国福斯的一级经销商，代理德国福斯的全线产品，这其中包含了液压油、导热油、齿轮油、特种油、润滑脂等。

福斯水溶性切削液600 NBF C是低矿物油含量、水溶性的半合成切削液，专为铸铁、碳钢和黑色金属合金的多种加工方式而设计。该产品与水可形成清澈透明，长期稳定的乳化液。不含氯，锌和重金属。

产品特点：

即使在软水中也有较好的泡沫性能。

优异的防锈性能。

不乳化外来杂油，使杂油浮于乳液上层，易于清除。

润滑性能和冲洗性能。

苛刻加工工艺下延长寿命。

为所有类型的黑色金属提供防锈保护性能。

多功能化的特点使之适合一般和苛刻加工。

产品即使在硬度高达 1000ppm CaCO3/l的硬水中也有很好的稳定性。

青岛盾锐工业科技有限公司是致力于为客户提供润滑技术整体解决方案的服务公司，领域涉及通用制造、汽车、电力、钢铁、水泥、石油化工、 金属加工、航空、航天、船舶等行业。