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测量学是从人类生产实践中发展起来的一门历史悠久的科学，是人类与大自然作斗争的一种手段，古有“陆行乘车，水行乘船，泥行乘橇，山行乘轿，左准绳，有规矩，载四时，以开九州，通九道，陂九泽，度九山”的记载，实际都是工程测量的作用，将详细阐述工程测量学在工程建设施工中及运营阶段中的重要性。这样的测量结果在普通测量中是不允许的，而在基坑监测中，只要每次测量位置保持一致，即使前后视距相差悬殊，结果仍然是完全可用的。湖北瑞测测绘有限公司欢迎您来电咨询！

控制点测量测量是指在进行测量作业之前，在要进行测量的区域范围内，布设一系列的点来完成对整个区域的测量作业。

控制点测量位置的选定应满足相应工程的基本要求《公路勘测规范》(JTJ061-99)中规定。公路平面控制网应满足以下要求。

(1)相邻导线点间要通视，对于钢尺量距导线，相邻点间还要地势平坦，以便于量边长。

(2)导线点应选在土质坚硬、稳定的地方，以便于保存点的标志和安置仪器。

(3)导线点应选在地势较高，视野开阔的地方，以便于进行加密、扩展、寻找和碎部测量以及施工放样。控制点测量标志。

地形测量（topographic survey）是指测绘地形图的作业。即对地球表面的地物、地形在水平面上的投影位置和高程进行测定，并按一定比例缩小，用符号和注记绘制成地形图的工作。界址的恢复与鉴定：界址点埋设有界标，若界标因人为的或自然的因素发生位移或遭破坏，需及时恢复。地形测量主要采用航空摄影测量方法，包括控制测量和碎部测量，按所用仪器的不同，碎部测量主要分为平板仪测图法、平板仪和经纬仪联合测图法、经纬仪测绘法等。