消防车按照罐体大小划分为:小型消防车、中型消防车、大型消防车;
按照外形分类:单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;
按照品牌划分为: 水罐消防车、泡沫消防车、高倍泡沫消防车、二氧化碳消防车、干粉消防车、泵浦消防车、泡沫-干粉联用消防车、机场救援先导消防车、机场救援消防车、举高喷射消防车、登高平台消防车、云梯消防车、通讯指挥消防车、勘察消防车、排烟消防车、供水消防车、供液消防车、器材消防车、救护消防车。电动消防车充电机的使用和保养1、交流电源插座必须与充电机的交流电源插头相配套。
电动消防车蓄电池使用之相关注意事项
1、请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池。
2、请不要在用途之外使用蓄电池,如在用途外使用,有可能使蓄电池漏液发热。
3、禁止将蓄电池发解、改造、破坏、强烈冲击或投掷,否则可能造成蓄电池漏液、发热。
4、禁止将蓄电池投入水中、火中或加热。
5、禁止短路连接蓄电池。
6、如果蓄电池组总电压超过45V,应采用绝缘手套等安全措施后再工作。如工作时没有安全措施,会有触电危险。
7、维修测量时,面部不得正对电池顶部,应保持一定角度或距离。
8、电池内极板、隔板均吸附有硫酸,如电池受机械损伤,应防止硫酸接触到皮肤、衣服上,更不能溅入眼中,如遇上述情况请立即用大量清水清洗,或去医院。
9、电池允许使用温度范围为-20~+55℃,但在+5~+35℃范围内使用时电池寿命更长。
电动消防车续航里程变短的原因很多时候会发现,随着使用时间的变长,电动消防车出现了续驶里程短的问题,而究其原因主要是其蓄电池出了问题,下面就为大家具体讲解其中的原因:
1、自行放电
充足电的蓄电池放置不用,逐渐失去电量的现象,称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的,在正常情况下,每天放电率不应超过0.5%。
2、壳体裂纹或封口胶
裂纹会使电解液漏出,从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝,则两单格蓄电池相通,使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出,使单格压力过大;冬季冻裂,电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。
3、极板活性物质脱落
电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中,极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩,会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当,则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高,经常过充电等。电动消防车应避免将整车放在烈日暴晒和下雨天雨淋,以免使牵制器内元器件败欠佳,组成独霸失灵,发交易处事变。放电时,电流过大会引起活性物质脱落。
4、极板硫化
即极板表面逐生成白色粗大晶粒,这种晶粒较硬,很难溶于电解液,充电时也不易与电解液发生还原反应,从而减少了活性物质。此外,粗晶粒堵塞极板孔隙,使电解液渗入困难,并增加了内阻,使极板中参加反应的活性物质减少,造成电动消防车容量降低。
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