铁路电源的简单介绍
随着半导体工艺、封装技术和高频软开关的大量使用,模块电源功率密度越来越大,转换率越来越高,应用也越来越简单。因为模块式结构的好处甚多,因此模块电源广泛用于铁路行业、交换设备、接入设备、移动通信、微波通信以及光传输、路由器等通讯领域和汽车电子、航空航天等。
铁路电源的特点
1、对产品可靠性比其他行业更高
2、高隔离耐压,铁标要求隔离耐压比较高
3、电磁兼容要符合GB/T24338
4、瞬间的启动电流要低,过高会导致空开误动作
铁路3C系统电源板
车载接触网运行状态检测装置(3C)安装在运营动车组、电力机车、地铁列车上,实现对接触网全覆盖、全天候动态检测,可实时记录弓网运行状态的动态数据,实现接触网故障快速定位,降低高速列车接触网故障处理时间,提高铁路运营效率。
1、标准3U板卡电源
2、功率200W;输出5V/12V
3、EMC符合GB/T24338
4、低启动电流、高转换效率
5、输入反接保护
6、输出过压、短路、过流、过问保护
铁路电源定制流程
1、首先确定自身的需求参数,包括输入范围、输出功率、输出电压、工作温度等。
2、确定电源所采用封装尺寸、安装方式、产品重量
3、是否需要三方的检测报告
4、明确表达该电源使用的领域、地方、环境等。
5、EMC的设计,PCB安装电源需要客户自行设计 滤波电路,或者是让电源厂提供
6、确定价格、货期,采购要先从样品,再到小批量试用。
原文链接:http://www.jingke.org/caigou/show-154372.html,转载和复制请保留此链接。
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