烧结多孔砖砌筑要求
(1)多孔砖砌体应上下错缝、内外搭砌。多孔砖墙宜采用一顺一丁或梅花丁的组砌形式。现行的是(烧结多孔砖)(GB13544-2000),P型多孔砖外形尺寸为240mmx115mmx90mm,M型多孔砖外形尺寸为190mnx190mmx9Omm。对抗震设防地区的多孔砖砌体.应采用“一铲灰、一块砖、一揉压”的“三一”砌砖法砌筑。对非区的多孔砖砌体.可采用铺浆法砌筑,铺浆长度不得超过750mm:当施工期间gao气温高于30℃时,铺浆长度不得超过500mm,
(2)砌筑砌体时.多孔砖的孔洞应垂直于受压面.砌筑前应试摆。
(3)砌体的灰缝应横平竖直。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度宜为10mm,但不应小于8mm.也不应大于12mm,
(4)砌体灰缝砂浆应饱满。水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%.竖向灰缝宜采片J加浆填灌的方法,使其砂浆饱满,严禁用水冲浆灌缝。
(5)砌体接搓时,必须将接搓处的表面清理干净.浇水N润,并填实砂浆,保持灰缝平直。
(6)设咒构造柱的墙体应先砌墙,后浇混凝土。浇灌构造柱混凝土前,必须将砖砌体和模板浇水湿润,并将模板内的落地灰、砖渣等清除干净。
(7)浇捣构造柱混凝土时,宜采用插人式振动器。振捣时,振捣棒不应直接触碰砖墙。构造柱混凝土分段浇灌时,在新旧混凝土接搓处,应先用水冲洗、湿润,再铺10- 20mm厚的水泥砂浆(用原混凝土配合比去掉石子),方可继续浇灌混凝土。
(8)搁置预制板的墙顶面应找平,并应在预制板安装时坐浆。
(9)砖柱和宽度小于lm的窗间墙,应选用整砖砌筑。
(10)砌体相邻Z作段的高度差,不得超过一层楼的高度.也不宜大于4m。工作段的分段位置,宜设伸缩缝、沉降缝、防震缝、构造柱或门窗洞口处。
(11)尚未安装楼板或屋面板的墙和柱,当可能遇大风时,其允许自由高度不得超过规定。当超过限值时,必须采用临时支撑等有效措施。
影响烧结砖价格的因素房屋建筑、路面施工都少不了烧结砖的使用,但我们购买该砖时会发现不同厂家生产的砖价格不一样,买砖的时间不同,其价格也各不相同。那么,是什么因素影响着该砖的价格呢?下面新甫新型建材来为大家做一下简单分析吧!
1.质量:生产厂家有着较高的生产工艺,采用的生产原料,生产出来的的烧结砖质量也好,当然,它的价格也相对较高。
2.尺寸:相同系列的砖,其尺寸越大,砖的价格越高。
3.颜色:该砖的颜色是用不同原料配比通过高温烧结而成的,有些原料成本高,烧成温度面窄,成品率低,这些因素将导致砖的价格各不相同。
4.烧成方式:烧结砖的价格差异主要取决于烧成方式的不同,例如隧道窑与推板窑生产的砖,隧道窑烧成时间长,燃料耗费高,而推板窑烧成时间短,单位平米燃料费用低,但质量差异显而易见。
运输烧结砖需要注意的问题大批量的购买烧结砖的时候,运输工作就会变得尤为关键,不仅仅关系到运输的成本,而且也会影响着接下来的使用,那么我们在整个运输的过程中,到底需要注意的问题都有哪些?能够提前做好一些方面的认识,知道了其中具体的情况之后,整个的运输工作才能够变得更顺利。标准尺寸规格为240mm×115毫米×90mm,实际尺寸偏差为±2mm。
在对烧结砖进行运输的过程中,需要认真的了解具体的运输成本。砌筑时可配合使用半砖(120㎜×115㎜×90㎜)、七分砖(180㎜×115㎜×90㎜)或与主规格尺寸相同的实心砖。不同的运输方式,在具体的成本方面会存在着一定的差别,我们能够正确的做好各个方面的了解,并且关注到了具体的运输方式,认真的进行各个方面的比较,看看每种运输方法的情况,还有具体的价格,然后找到性价比更高的。
烧结砖,在运输的过程中要避免出现损坏的问题,这要求我们在,装卸的时候都能够做到轻拿轻放,而且如果是长途的运输,也需要做好适当的保护工作,避免在整个运输的过程中出现碎裂的问题。人们在进行运输的过程中,需要认真的去考虑到了这些实际的情况。
运输和物流行业不断的发展,能够给我们提供了更多的方便和快捷,在被烧结砖进行运输的时候,考虑到运输的成本,而且也应该保障,在运输过程中,产品不会受到损坏,这两个方面是人们在运输过程中一定要关注清楚的事情,而且也会直接影响到了今后整个运输的工作。砌筑墙体后,能确保设置在这种墙面上的单点吊挂的承载能力,适用于非承重部位作墙体围护材料。
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