但是飞机的燃油为什么不用汽1油?
用!航空汽1油一般是用在活塞式航空发动机,也就是用在活塞式飞机上。空气喷气发动机不用汽1油因为汽1油不安全,容易挥发,太容烧,大型飞机飞机加满油可能半空中就没油了。同时航空煤油相对于航空汽1油而言,航空煤油辛烷值更高,提供的动力更强劲!中国一贯重视飞行安全和航煤质量,国家成立了国产航空(舰艇)油料鉴定委1员会(以下简称航鉴委)。美国生产的Zippo防风打火机其实用的就是航空煤油。
国航一架747客机使用生物燃油试飞成功
为什么飞机会使用煤油,我们只需要稍稍了解一下飞机相关知识就能得出。有人可能说高空温度太低,导致飞机不能使用结冰点太高的等,这也是一个方面,没有谁愿意在空中的时候,能源材料突然结冰,那岂不是死定了。所以大都采用航空煤油这种低温不容易结冰的油料。还有另一个原因,飞机在超高速飞行的时候,飞机表面的温度会急剧增大,原因是由于飞机与大气的剧烈摩擦形成。会导致油箱里的迅速气化,膨胀起来,会更加危险。储存安定性在储存过程中容易变化的质量指标有胶质、酸度及颜色等,胶质和酸度增加的原因是由于其中含有少量不安定的成分,如烯烃、带不饱和侧链的芳烃以及非烃等。
喷气式飞机飞行速度快、续航里程远,这就要求燃料有较高的发热值和较大的密度。同时,喷气式飞机的飞行高度在一万米以上,这时高空气温低达-55℃~60℃,这就要求燃料此时不能凝固。所以,喷气发动机使用的主要是石油烃燃料,它根据沸点的不同分为三类:宽馏分型(沸点范围60℃~280℃),煤油型(沸点范围150℃~280℃),重馏分型(沸点范围190℃~315℃)。通常使用的是航空煤油。航空煤油近十多年来,中国民航业发展迅速,航煤长期保持高需求增长,2016年民用航煤消费量已近3000万吨,未来对航煤的需求将继续保持旺盛态势。
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