建筑钢模板在拆卸时一定要了解的问题
(1)钢模板拆卸的次序和方式 ,应遵循施工组织方案(计划方案)要求。一般先要拆卸侧模,后拆底模;先拆非载重一部分,后拆载重一部分。
(2)拆卸基础及地底钢模板时,先要查验基槽(坑)土壁的安全情况,发觉有松软、开裂等不安全因素时,务必在采用预防措施后,才能下基槽(坑)工作 。
(3)拆卸现场散拼的梁、柱、墙等钢模板,一般应逐块拆卸,不可成片松扣撬落或拉倒;拆卸平台、楼房构造的底模,需设暂时支撑点,避免大面积钢模板跌落;拆下来的钢模板,禁止往下投掷,运用溜槽或绳子系下,上下传送时,要相互之间接应,避免致伤。
(4)预拼块状钢模板、台模等总体拆卸时,应先挂好绳子或倒链,随后拆卸联接件;拆模时,得用手锤敲打板体,使之与混泥土摆脱,再吊运往特定地址堆积工整。
(5)拆除高空钢模板,作业区范围内要下设警告信号标示和警示标志,作业区及进出口,需设专职人员承担安全性巡查,禁止非操作工作人员进入到施工现场。
桥梁模板满足了我们基本的成本要求和我们的质量问题之后,那么我们就来简单了解一下模板的安装支设必须符合哪些规定:
一、模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,一定要能可靠地承受浇筑混凝土的重量/侧压力及施工荷载。
二、要保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。
三、构造简单和装拆方便,并便于钢筋的绑扎和安装,而且符合混凝土的浇筑及养护等工艺要求。
四、模板的拼(接)缝应严密,不会出现漏浆的情况。
桥梁钢模板施工前需要做什么准备
(1)施工准备:根据施工要求,对施工机械,机械及各种原材料进行准入和原材料试验准备,预应力机械方式验证。
(2)施工前,根据横梁平面,利用全站仪在原地上测量支护基础处理范围轮廓线轮廓。根据支架基座处理的轮廓的发布。
(3)对机构的材料进行现场抽样检查,并通过厂内复查。贮存场地应平整,干燥,通风良好,防雨,完全可以满足半成品钢材的要求。现场布置生产需要合理。
(4)提前完成各种配料设计,并及时报告选定的原料。
(5)预先检查并检查码头和支架的平面和高程位置。
(6)桥梁定位控制线(桩),找平点和码头中心定位桩的尺寸,必须经过检测合格。
(7)支架安装钢管,碗扣,木方,工字钢,安全设施等预先准备好的材料,必须报检合格。
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