链板输送机安装完毕之后应进行以下调整
输送机头尾轮的链齿与牵引链条是否在正常啮合状态下工作如差异过大可拧动头、尾轮轴承座的调节螺栓微微调整头、尾轮轴中心线的位置。
2、调整张紧装置使牵引链的初张力适度。初张力过大时则增加了张力和动力消耗。过小时则影响链轮和牵引链的正常啮合增加了运行中的不稳定性。
3、检查所有的运行机构和行走滚轮是否转动灵活。如有滑动和卡死等现象则应立即更新或排除故障。
4、驱动装置装配完后带动输送机作10~20小时的空载跑合实验以保证投产后输送机正常运行。
接链环损坏。在实际使用中,由于接链环往往比输送链条稍大,磨损情况也较严重,因此接链环成了整个传送链条中的薄弱点。它的损坏形式主要为严重磨损、断裂、拉开,其产生原因主要为:①长期承受脉动载荷,疲劳破坏;②连接销或螺栓松动脱落,未能及时发现补充,致使接环受力不匀或拉脱。③对于立环,单边磨损更为严重,如不及时更换,容易发生断裂:④卡键后,会产生很大的动载和冲击载荷,导致传送链条运动速度的瞬时巨大波动,使传送链条运行不平稳,从而加速接链环磨损或断裂;⑤生产制造质量钓差,耐磨性差或韧性差、硬度低,或者出现应力集中产生疲劳裂纹,导致强度不足。
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