如果是夏天容易高温的车,由于水箱内水消耗很快,很多在水箱里面加的都是普通自来水。长期使用自来水作为冷却液的水箱很容易生锈,打开水箱盖就能看到很明显的锈迹了。要注意终端积累的灰尘或污物,同样要检查风扇以确保胶带是否为张紧状态,检查散热器确保其清洁,忽视冷却系统和进气系统很可能会造成发动机过热,从而缩短机器的寿命。检查液压油缸和油管非常重要,好的情况是液压油缸镀铬的表面没有擦伤、凹痕或者漏油的痕迹。
当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时,可能会看到销轴或者油缸的移动,但是斗杆和铲斗却不 动,这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。很多时候用户不会像检查钢制履带那样,近距离检查橡胶履带的磨损。易忽视链轮和托轮上大量的磨损。挖掘机并不总是用于挖掘,有时也用于打桩或者铺设管道,因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置没有问题,还有一个重要的部分是铲斗油缸连接销轴、衬套,一定要对这些地方的松紧进行检查。
打开发动机罩盖并且检查排气管道是否有冒烟的迹象,可以拔出油尺并查看是否有烟。冒烟太多通常说明需要更换活塞环,而且可能要不了多久发动机就要大修了。检查空气过滤装置及所有的管子和管夹。只要一点的灰尘就足以毁坏整个发动机。当用户开动机器移动铲斗、斗杆和后臂时,可能会看到销轴或者油缸的移动,但是斗杆和铲斗却不 动,这是因为销轴和衬套部分出现了松动所导致的。
一些边边角角的补漆就另当别论了,咱们自己开车每天小心翼翼都难免会有些磕磕碰碰,毕竟这是一台大家伙,而且经常上山下河的,面对各种复杂的工况,配重和边门被擦掉油漆是特别正常的事情,也并不会对挖掘机的价值产生特别的影响。基本的检查还包括检查散热器液和发动机油,检查电瓶的腐蚀程度,以及查看发动机周围有没有明显的渗漏。挖掘机并不总是作为一种挖掘机械,施工者有时用他们来打桩或者用他们来铺设管道。因此,用户需要注意铲斗的情况,确保打桩、破碎和行走装置有没有问题。
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