太原停车场车牌识别系统来电垂询「元一智能」剪影效果

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无论道路交通还是公共场所的门口，都会安装车牌识别系统，系统信息速度非常快，可以迅速的将车牌号码进入到系统当中，尽情大量的信息识别和对比，如果车牌号码出现过事故或者是违规信息，车牌识别系统都能够迅速的识别出来，并且时间上报到交管部门系统，交管部门可以迅速解决问题。

自动登记车辆的车牌号码是车牌识别系统基础且强大的功能，正是因为有了识别系统，才能够让车辆管理更加有秩序，如果摄像头车牌号码不够清晰，系统会自动的进行照片处理，提高照片的分辨率，将图片信息展现的更加清晰，这样也能够直观的判断车辆当时的情况。

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现有停车泊位缺乏，随意停放现象严重，但是停车设施却存在着利用率低的情况，许多单位和公建配建的停车设施比例较高，但是公建配建停车设施的泊位使用率却普遍偏低，主要原因在于许多行政事业单位拒绝外来车辆的停放要求，仅仅面向本单位车辆提供服务，导致大量的停车位得不到充分利用。

停车设施使用率低不仅仅表现在行政事业单位，即使是对外开放的公建配建停车场和路外公共停车场，由于停车收费价格存在差异，加上车辆停放方便程度不同，造成在同一个地区，地面停车场利用率远远高于地下停车场利用率，路内停车场利用率远远高于路外停车场利用率的情况，结果导致一方面停车矛盾依然突出，另一方面大量的车位空间得不到合理使用。

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停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。前期系统一般以射频感应卡为载体，使用广泛的光学数字镜头车牌识别方式代替传统射频卡计费，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元，之间有本质区别。

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停车场系统包括以下几个部分构成:智能车场控制器，自动道闸，车辆感应器，地感线圈，通讯转换器，停车场可编程LED显示器，出卡机，电源，出票票箱，工业电脑，摄像头、多路视频卡，发卡充值器，感应IC卡，对讲主机/分机，停车场收费管理软件，UPS不间断电源。结构我们说完了，下面我们来说说停车场系统所具备的主要功能，主要是有以下五点

自动发卡智能停车场系统在入口处有自动发卡功能，无需人工现场发卡，提高运行效率和降低人工成本。道闸防砸车功能通过感应功能，当车子没有离开道阐处，道闸不会下落，有效防止道闸损坏车辆。对进通讯停车场各个出口入口以及岗亭都设置有对进分机和主机，能及时进行沟通，信息交流。识别系统通过停车场识别系统，能有效的对车辆出入进行管理，防止车辆的丢失。

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