润滑不良或润滑油污染引发轴承损坏
3.1损坏原因
掘进机截割部内部密封损坏,截割部发生漏油,在用户发现不及时与维护不及时的情况下,致使轴承由于润滑油不足,引发润滑不良造成损坏现象,或因润滑油更换不及时,使用严重污染的润滑油等,导致轴承损坏。
3.2预防措施
为便于用户观察截割部油位,在设计掘进机截割部时,应选一醒目位置来布设截割部油位计。与此同时,注油通道结构应设计得尽量简单,应在无需拆卸截的情况下,能顺利给截割部内轴承注油,且应设计泄油通道以及时排泄掘进机截割部产生的污染润滑油,另外用户对润滑油的补充、更换应严格按使用说明进行。
上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验,特别是对英格索兰、埃里奥特、苏尔寿、西门子、日立、新比隆、阿特拉斯等公司的大型空压机、风机、烟机、离心压缩、气压机、汽轮机上的高速(转速可达72000转/分)动压滑动轴承的国产化工作取得了无数成功的经 验和深入的技术领会。公司三十年来,除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外,还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进,攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,使企业获得了一定的经济效益。与此同时,轴承研究所的科研成果也得到了企业的实践检验,很好地使科学研究更贴合生产实际,尤其是在高科技理论与技术向企业生产力转换的方面,获得了显著的社会效益。圆柱轴承挡圈伸缩保护筒端面漏油的预防办法伸缩保护筒端面漏油
2.1漏油原因
就伸缩保护筒端面漏油而言,其所漏油液主要为截割主轴花键润滑油,这些润滑油之所以发生泄漏通常是由于伸缩内筒与伸缩外筒间装设的轴向滑动密封发生失效。伸缩内筒导入角不足,装配伸缩内筒与外筒时,划伤密封件,密封腔尺寸存在问题,不标准等这些都是引发密封失效的原因。
2.2预防措施
在设计伸缩保护筒时,应把伸缩内筒导入角设计得适当大些,努力提升加工精度,应严格按密封腔设计尺寸标准来加工密封腔,且加工好密封腔后,应由专人检验密封腔尺寸,看其是否符合设计标准。若发现密封腔加工尺寸不合格,应及时安排返修,严禁流入市场使用。
生产中常见的两大掘进机截割部故障主要为截割部轴承损坏与发生漏油现象,这两大故障也是影响掘进机正常工作的主要因素。
上海博高公司三十年来,除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外,还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进,攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,使企业获得了一定的经济效益。上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,积累了近三十多年丰富的经验圆柱轴承挡圈风力发电机组传动机构典型故障诊断风力发电机组传动机构典型故障诊断
将风能转换为电能,通常需要风力发电机组常年在大风等恶劣的环境中运行。在风力发电机组设计时,将承受温度设置在零下 20℃,但是,许多地区的温度会低至零下 40℃ ,并且风力发电机组还需要承受较强的风力,会增加机组承受的荷载,极易引发传动系统出现故障。尤其是机械传动装置中,轴承会出现点蚀或者轴面磨损等故障,若工作人员未能及时解决故障,或者未能将出现故障的零件进行更换,会使故障范围不断扩大,终导致风力发电机损坏。
2.2.1 齿轮箱故障诊断
齿轮、滚动轴承和轴等零件,是构成齿轮箱重要的部分,在对齿轮、滚动轴承和轴出现的故障进行分析时,通常借助振动信号频率特征以及故障特征,可以判定引发齿轮箱出现故障的原因。工作人员会得到许多故?数据,明显的是齿轮故障和滚动轴承故障数据,一旦风力发电机组运行速度提升,上述故障就会出现。
上海博高科技有限公司是上海大学轴承研究所对外生产服务的实体,从事于各种动压滑动轴承(如圆柱轴承、椭圆轴承、三油楔轴承、四油楔、错位轴承、各种可倾瓦轴承)的设计、加工制造,尤其对各种高速泵、高速空压机和离心压缩机等进口大型机组和转动设备的滑动轴承国产化,公司三十年来,除向石油化工、钢铁冶金、化工、制药、玻璃、电子电力等厂矿企业中提供各类滑动轴承的测绘、加工、各种技术咨询和技术服务外,还对各种国产大型转动设备上动压滑动轴承进行大量的合理分析设计和改进,攻破了一个又一个生产技术的难关,使设备得到的运行,圆柱轴承挡圈中国轴承行业发展概况二第三,制造技术水平低。我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢,车加工数控率低,磨加工自动化水平低,仅有200多条自动生产线。对轴承寿命和可靠性至关重要的先进热处理工艺和装备,如控制气氛保护加热、双细化、贝氏体淬火等覆盖率低,许多技术难题攻关未能取得突破。轴承钢新钢种的研发,钢材质量的提高,润滑、冷却、清洗和磨料磨具等相关技术的研发,尚不能适应轴承产品水平和质量提高的要求。因而造成工序能力指数低,一致性差,产品加工尺寸离散度大,产品内在质量不稳定而影响轴承的精度、性能、寿命和可靠性。
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