为了维持汽车的正常运行,冷却系统,它能够帮助汽车保持一个比较恒定的温度,不因运行过程中过热而使发动机的设备发生故障,说到冷却,可能大部分人都会想到,冷却系统是利用液体循环来进行冷却的,在散热器、水泵等系统中使用的液体需要满足哪些条件呢?不难猜到,既要冬季防冻、又要夏季防沸,还要能够防锈,因为汽车冷却系统中的管道等部件大部分是金属的,常年在系统内部运行,如果不能够防锈,那么冷却系统出现故障的几率会很高。
汽车防冻液也被称为冷却液,主要作用还是用于发动机的冷却,发动机运转时的佳温度是在90°左右,而维持这个温度则主要依靠防冻液,发动机60%的热量是防冻液通过冷却管道以及散热水箱传递出去的。
3、防腐功能
新能源汽车相比油车具备更多的电路部件,所以在防腐性方面会有更加严苛的要求。防冻液中含有防腐、防锈添加剂,可以防止冷却系统被腐蚀。
4、防垢作用
汽车冷却系统是有很多管道,尤其是散热水箱,里面分布很多细小的管道,如果添加水进去,高温的水很容易形成水垢从而堵塞冷却系统,防冻液是经过软化处理的去离子水,所以可以起到防垢作用。
如何添加防冻液?
说到添加防冻冷却液,这里又有注意事项,就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用,避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之,就是在更换防冻冷却液的时候,也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液,事前把发动机内部的防冻冷却液排空,并且清洗干净所有冷却管路再添加。
防冻冷却液该如何选择?相比起机油,选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外,还能防止在温度低的情况下凝结,保证能够正常工作。
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