一种车辆平衡器,主要由信号发生器,压力传感控制器,供液泵,高度调节器组成,信号发生器根据重力原理,惯性原理和仿形原理设计,可水平安装于车辆底部,车辆处,当车辆处于高低不平的路面,起步停车或转弯时,由信号发生器,将车辆倾斜信号采集并传送到压力传感控制器,由压力传感控制器控制供液泵的动作,进一步控制高度调节器的动作以保持车辆的平衡姿态,本车辆平衡器信号发生,传递及动作是伺服的,灵敏度高,而且自动恢复正常状态,结构简单,降低了制造成本,增加了实用性.
平衡器是一种吊挂重量较大的生产操作设备的辅助工具。它供生产线上从事持续性、重复性工作的人员使用,用于悬挂,集中,搬运及移开工具。 它易于操作气动,电气及液压工具;带保险装置,可避免悬挂对象坠落并且可以手动锁止被悬挂物的装置。平衡器可以分为:气动平衡器和弹簧平衡器两种。他的主要型号很多,有HW平衡器 PH平衡器 LS平衡器,SW平衡器等等。他根据悬吊的重量不同所分型号不同: 如PH-2.0平衡器 是负荷1.5-3.0KG 行程1.3的 以此类推有 PH-4.5平衡器负荷3.0-4.5。气动平衡器利用气体动力学原理,实现物体的无重力状态;借此,高频率对较重物体实施的搬运、定位、装配、抗扭、助力等操作将会变得心应手。具有平衡物料重力的功能,将重物浮在空中,操作者可轻松、方便地对重物实现各种要求的搬运、装配和特殊定位工作。在减轻劳动强度,保障作业安全,提高生产效率等方面发挥着越来越重要的作用。原文链接:http://www.jingke.org/caigou/show-110484.html,转载和复制请保留此链接。
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