电动阻车器为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1.5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。电动阻车器为了发挥其作用必须在安装时将电动阻车器作为煤矿地面或井下运输轨道上阻挡600mm、900mm轨距1吨、 1.5吨、3吨矿车使用。根据需要可用两套单式阻车器并成复式阻车器。
7)工作面施工完毕,保险门式阻车器需要回撤,升井后不能卸车,必须在调度会上提出验收,由主管运输技术员到现场进行验收,确认无损坏后方可卸车。
8)全矿保险门式阻车器有损坏,执行谁使用谁负责赔偿的原则,维修执行《保险门、跟头闸维修规定》,由机电段进行维修。
7)工作面施工完毕,保险门式阻车器需要回撤,升井后不能卸车,必须在调度会上提出验收,由主管运输技术员到现场进行验收,确认无损坏后方可卸车。
8)全矿保险门式阻车器有损坏,执行谁使用谁负责赔偿的原则,维修执行《保险门、跟头闸维修规定》,由机电段进行维修。
现在目前来说矿用阻车器的种类还是比较多的,之前比较早的阻车器是手动式阻车器,阻车器厂家讲到手动式阻车器是比较早使用的操作方式,其在正常情况下处于常闭状态,当需要提升或者下放矿车时,靠人工将阻车器打开;当矿车通过后,再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐,工人有时会长期将阻车器置于通车状态,因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。原文链接:http://www.jingke.org/caigou/show-108148.html,转载和复制请保留此链接。
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