愿景:打造成为行业的航空货运区运行管理者,推进上海机场航空物业发展。
作为货运区的现场管理部门,货运区管理部在原资产经营部基础上积极进行战略转型,主动参与竞争,提升货运区整体管理品质,提升物流集成商客户满意度,牢牢抓住资产与物流链融合、提升服务品质与价值创造融合这一关键点,致力于实现持续安全、运作、客户化服务、智慧化运行和绿色环保,为客户提供业界、独具特色的服务体验,形成货运竞争的比较优势。
业务范围为:浦东机场及虹桥机场货运区域内的设施设备的资产管理、安全消防、运行服务、配套设施、道路市政、绿化市容、环境卫生、水电能源、信息网络、应急管理等12项内容以及对外包项目的委托管理等。
全国机场航空货运空运当天件【021-51079882】上海虹桥机场航空运输详细地址上海虹桥机场航空运输详细地址货物运价类别1、普通货物运价a.基础运价(代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位。b.重量分界点运价(代号Q>国际航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。2、等级货物运价(代号S)急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、、、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收。3、商品运价(代号C)对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立商品运价。4、运费(代号M)每票国际航空货物运费为30元。5、集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。货物运价使用规则1、直达货物运价优先于分段相加组成的运价。2、商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。3、等级货物运价优先于普通货物运价。货物运计费规则1、货物运费计费以“元”为单位,元以下就采用四舍五入。2、运费,按重量计得的运费与费相比取其高者。3、按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。4、分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者。国际航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收原文链接:http://www.jingke.org/caigou/show-105771.html,转载和复制请保留此链接。
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