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江西液压顶升加工厂家-鼎恒液压机械厂家直营DSJ-200-2700液压提升装置

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所在地: 河北沧州市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-03-04 15:19
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公司基本资料信息

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详细说明
 DSJ-200-2700液压提升装置技术特点:
1.体积小,重量轻,施工现场占用场地小;
2.起重能力强,可长时间载重悬停;
3.多重保护,整套液压提升设备采用液压系统自锁及夹持器逆向机械自锁等技术,可靠;
4.负载升降平稳,冲击力及振动小;
5.各种工况实现负荷升、降与停留并随时转换;
6.运行平稳,在施工过程中,姿态可进行调整。
可与内圈自动焊机交叉作业。
8.兼容性好,大大节省客户的工装成本。
DSJ-200-2700液压提升装置适用于适用于大型储罐倒装液压提升施工,DSJ-200-2700型提升机:单台载荷20吨、提升高度2.5~2.7米。
适用于2万立方到20万立方储罐大型储罐倒装施工及发电厂吸收塔倒装施工、大型整体钢结构建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升机产品能够在倒装施工中与罐内自动焊机配合施工。
提升设备跟烟囱钢内筒吊装
[一]、提升设备
液压提升技术的核心是一套由承重索具,提升机具,传感检测系统,计算机控制系统和液压控制系统等组成的提升设备。根据不同的施工要求,提升设备的配置情况有所不同,现以上海东方明珠广播电视塔钢天线桅杆整体提升来说明提升设备配置情况。
钢天线桅杆及其提升设备。天线杆全长118m,由多段截面形状不同的箱形结构组成,根部提升段为3. 8m*3. 8m正方形。20只液压提升机械设置在天线杆根部提升段外东、南、西、北四侧,每侧5只。提升器为穿芯式结构,由提升主油缸和两端上、下锚具组成。锚具有6副具有单向自锁作用的契形夹具,在锚具油缸的控制下,夹紧或松开穿过夹具的钢绞线。每只提升器中间穿过一束6根钢绞线,20只提升器共20束120根钢绞线,从350m混凝土单筒体顶部平台(吊点)挂到地面,钢绞线上端用天锚锚固。钢绞线为高强度低松驰预应力型,公称直径15。
24mm。天线杆提升段内部底层为动力舱,布置四组液压控制系统,分别控制各侧提升器;上层为控制舱,布置四台就地控制柜,分别控制四组液压系统;总控制台则控制和监视整套提升设备。
传感检测系统根据天线杆提升控制目标,用垂直传感器检测天线杆垂直姿态,用压力传感器检测东、南、西、北四侧吊点的负载。计算机控制系统根据测量信号与主令信号的偏差值进行姿态反馈和负载反馈,通过数字PID控制算法将反馈信号转换成控制信号,经放大输出后控制液压系统电液比例流量阀的阀口开度,调节提升速度,实现同步提升。
液压控制系统除调节各提升器的升、降速度外,还控制各上、下锚的夹紧、放松协调动作。整套提升设备设置了手动、顺控和自动,单动和联动等多种操作方式及状态显 示、故障警报等功能,给现场施工作业带来了极大方便。
[二]、烟囱钢内筒吊装
(1)液压千斤顶工作原理
液压泵站向液压千斤顶供以压力油推动活塞作伸、缩缸运动,伸缸时设置在活塞的上夹持器卡紧承载钢绞线使提升重物随之→同向上移动,缩缸时与油缸相连的下夹持器卡紧承载钢绞线保证提升重物可靠的停留在新的位置,同时设置在活塞的上夹持器放松承载钢绞线,活塞回程准备下→行程的提升。当提升到位后,液压千斤顶活塞在近乎完全伸缸的位置处上夹持器卡紧承载钢绞线,下夹持器放松承载钢绞线,活塞缩缸带动重物下降。在接近完全缩缸的位置处下夹持器卡紧承载钢绞线,上夹持器放松承载钢绞线后活塞空载伸缸,在近乎完全伸缸的位置处上夹持器再次卡紧承载钢绞线,下夹持器又放松承载钢绞线,如此依次循环直至提升重物准确的在设计位置就位。
(2)烟囱钢内筒吊装工序:
两节筒体吊装进入平板车靠模内→送入烟囱底部钢内筒定位中心位置→液压顶升装置带负荷升降进行筒体对口调整(或用倒链),点焊固定→校正合格→外环缝焊接,内环缝清根焊接(同组装焊接要求)→钦条焊接→液压提升装置提升到4m以上30cm左右→重复以上过程→待筒体顶升140米后,液压提升装置带负荷下降,将已装筒体落到零米地面上,进行吊点转换(第→吊点为筒,二吊点为筒下80m)→吊点焊接完成后,液压装置带负荷上升→采用型钢连接伸缩节上下筒体,间隙为0.9米。待筒体吊装完后,锁定液压提升装置--36米平台硅支墩、地脚螺栓安装→调整内筒伸出烟囱筒标高→到位后,钢内筒悬吊点安装焊接、自立段地脚螺栓固定→安装伸缩节→拆除液压顶升装置。
二个钢内筒吊装重复第→个钢内筒吊装程序。(烟囱内钢内筒组对平台的设置:按照钢内筒筒体标准节高度,吊装组对操作时搭设可移动操作平台,筒内侧设简易操作平台,平台设置在小车上,提升完成后随小车拉出,进行下→节筒体的安装。口)钢内筒运输:吊装前要将经验收合格的钢内筒标准段从制作场地倒运至安装场地。装卸车时为了尽量减小筒节变形,采用十字扁担梁,用四只立板卡抓进行四点对称吊装,用吊车转运至运输车上,同时为了避免吊装时卡抓伤害到筒体内壁的钦板,卡抓丝口与钦板夹紧处用钦条衬垫。筒体标准段装车应平稳,且将筒体与车辆用倒链临时固定牢固,防止倾翻。运输时,运输车应缓慢平稳前进,并有人在前面引路。用2.5吨吊车进行卸车时,直接将筒体标准段放在自制输送轨道小车上,再用3t卷扬机将轨道小车和筒体标准段拉到中心吊装位置。
(3)提升设备的安装
1)导向锚与锚的孔位应与千斤顶上的锚具的孔位相对应,不应有扭转、错位的现象,以免提升时钢绞线不平行,受扭。
2)检查导向锚与锚的夹片外锥面与锚板孔间是否有润滑剂,以保证提升施工时锚具的松开与夹紧自如。
3)千斤顶与底座间应用螺栓固定,并保证千斤顶中心孔与预留孔中心对中。千斤顶上部用导向架固定并安置导向装置。
4)把控制系统、泵站、阀体箱设计安装在设计位置上,其安装位置应兼顾考虑钢绞线安装时的操作空间,由于操作空间过小,泵站的放置已占用了其所占位置的所有钢连梁平台,所以搭建→个通道跨越泵站。
5)按设计编号在千斤顶,液压泵之间连接油管,油管连接要一一对应,连接完成后应由主管工程师进行检查核对,如有误应及时纠正。
6)控制室安放在提升平台处,按设计编号连接电气线路,控制电缆应铺放好,并在空中固定好,避免人员踩踏或硬物损伤。
7)系统空载调试。试机:保证手动、自动过程中操作与设备运行的0.2%。其余部位则利用自然土拱,不另设止水帷幕动作一一对应、正确。
8)穿束
a把钢绞线运至平台下方(左、右旋分开).b用液压泵站将所有的连接提升千斤顶上的夹片打开,并支起锚的夹片。c将钢绞线按编号由下往上依次穿过梳线器、锚、提升千斤顶、导向锚,并伸出导向锚1米,然后锚住导向锚具的夹片,并用绳夹压紧钢绞线或用绳夹双双压紧钢绞线,钢绞线按左右旋间隔排布,为便于穿索,可用引线杆导向。d将已穿好的钢绞线反锚在下部吊点上,其外露长度控制为50mm,限位板螺钉紧固由套训火操作并检验后方可使用。提升承重后,再派人对承重锚限位板的螺钉对称紧固。
(4)钢绞线预紧
预紧每根钢绞线,用单根预紧的办法进行。每根预紧完成后把导向锚的夹片上紧,防止钢绞线脱落,直至整束钢绞线预紧完毕;将千斤顶调整到提升状态,再用主顶对整束钢绞线预紧,取下导向锚上预紧用的夹片,安装好导向锚的限位板。
(5)提升准备工作检查
提升前要再次对提升装置的液压系统、电路系统、夹具系统、控制与呈现系统及钢绞线进行细致检查,并记录登记于表(千斤顶及夹具系统安装调试情况检查表和泵站及控制系统运行情况检查表),检查完成报告总指挥。
(6)手动操作
a手动控制所有千斤顶主顶回到起始位,进入手动提升准备。b检查所有设备,千斤顶,上下锚,各行程开关,控制开关,压力表,钢绞线、编码器。
(7)伸缩节施工
当钢内筒液压顶升设备至内筒标高67m时,沿环向方向在内筒均匀布置一定数量型钢,然后提升钢内筒至比标准节高高900mm的位置处,将型钢与下部标准节连接,继续施工钢内筒。待整段钢内筒下口提升至比设计标高高0.2m时,施工36m平台上钢内筒混凝土支墩、螺栓孔及法兰,完成后应用液压千斤顶回落钢内筒下口至36m平台混凝土支墩上平,分别进行钢内筒底部安装以及悬挂吊点的安装。然后进行钢内筒伸缩节的施工。
河北省沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液压提升器液压顶升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
原文链接:http://www.jingke.org/caigou/show-103935.html,转载和复制请保留此链接。
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