板式阀出现早,油路设计为直接。可以回想小时候下雨或在海边玩沙子,在地上筑起各种“堤坝”控制水流的走向。板式阀也是如此,做一块板子,在板子里面制做各种通道,通道有开口通向板子外面,板式阀安装在这个板上,控制这个板子里的通道中的液体的通断,流向等。很直观的设计思路。另外,当时的电气自动化控制还没有发展起来,各种控制逻辑还需要在设计板子里的油路上做文章。用油路的逻辑实现液压执行器(油缸等)的执行顺序。
板式集成阀:叠加法就是板式阀向高度方向上的延伸、扩展和集成。其优点为:一个叠加阀控制一组执行器,可以实现更为复杂的功能,而且非常的灵活,更易于更换和改变。缺点和集成阀一样,对于复杂系统给,阀块很大,加工困难。对于插装阀,我们可以理解为可以实现某功能的裸阀,它没有外壳,不能单独使用,必须依靠一个阀块或者集成块才能实现其功能。
气动阀是借助压缩空气驱动的阀门。
一、 气动阀门主要种类:
1) 扭距式汽缸球阀
2) 气动O型切断球阀
3) 气动V型调节球阀
4) 电动阀
5) 气动直行程式隔膜阀
6) 电磁隔膜阀
气动调节阀的工作原理:气动调节阀由执行机构和调节机构组成。执行机构是调节阀的推力部件,它按控制信号压力的大小产生相应的推力,推动调节机构动作。阀体是气动调节阀的调节部件,它直接与调节介质接触,调节该流体的流量。
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