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你可能至少听过一位马工说过：“哦，我的马不喜欢有人摸他的马蹄。”然而，这并不是好事，因为马应该欢迎全身触摸，包括马蹄。否则，刷马、钉蹄和兽医检查都会是一场噩梦，您可能会让骑手或马工处于危险之中。

就像那匹不愿意被拴住的马一样，我们需要有序地检查可能的原因。对于非常年轻的马来说，可能只是需要让他变得更加习惯于触摸。

然而，拒绝被触摸的老马可能有自己的理由：疼痛、过去的创伤或待等。你需要让触摸变得愉快，马可以将其与感觉良好联系起来。定期可以帮助解决这个问题。

载货汽车一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用、或者。

卡车（Truck）的正式名称为载货汽车（货车，GOODS VEHICLE），是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的车辆（如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等）。

随着着着2021年日本日本日本日本东京奥运会马术场比赛、2021年全运会马术场比赛、2022年杭州亚运马术场比赛……一系列大中小型比赛的促进，不难想象，未来各地的马术场比赛只会很多，参与马术场的群体只会更广泛！如此多的比赛，绝大多数比赛美团骑手的座骑，还尽量追随球队标志的马车，或者与别人拼运马车，才可以顺利完成一次比赛。现阶段各地绝大多数大都市，都对包括运马车之内的大型货车进到市区有着严格的時间限定，这就导有可能一分钟的比赛，尽可能两三天的打算和没必要的开支花销

如何保障马匹的跨境运送畅顺

为了解决达数小时的陆路跨境马匹运送过程中可能存在的许多问题，比如是检疫限制、出入境及海关规管、马匹福利及运送过程是否令马匹感到舒适等一系列问题都急需要进行详细的考虑及探索。

为此，设立通关站，减少运输延误。在维持标准的同时，又可保障马匹的跨境运送畅顺，并解决在运送期间相关的保安、马匹安全及舒适问题。

为了减少马匹运送团队在车程中的延误，比如是在边境之时，从化马匹训练中心内遂设立通关站，马匹不需要在跨境时接受详细的通关检查。即马匹运送车队在驶过到达边境管制站时，马匹只要留在运马车马格内被安排进行表面检查，并且容许随行马工与司机留在马格及车内。