建设工程中的膜结构具有高硬度、承重能力强的特点,建设工程中使用膜结构必须充分考虑建筑物的承重,对建筑物的墙体进行破坏,会严重影响膜结构的使用,建设工程膜结构的设计应该在充分满足承重的基础上,适当降低自重,确保膜结构的使用性能良好。建设工程膜结构的制作具有快速、安全的特性,和传统混凝土材料的结构相比,膜结构的承重能力要强很多,并且膜结构的重量较轻,在运输和安装上占有一定的优势。建设工程膜结构制作程序简单,膜结构安装工程施工周期较短,并且在后期无需保养,这些优势使得膜结构在各类建设工程中应用广泛。
膜材料的涂层采用的是PVc树脂,由于随着使用期长,PVc树脂中的塑性剂会移到膜材料的表面而黏着空气及雨水中的脏物使表面变脏,而一旦被黏着的脏物就很难清洗掉。所以.一般的Pvc膜材料经过3-5年的使用会变得较脏。为了改善Pvc的自洁性,一般在Pvc的表面涂敷树脂或含氟树脂,或者在PVc表面粘贴含氟薄膜。这些方法都能改善PVc膜材料的自洁性,特别是在表面粘贴PVF薄膜(氟化乙烯)能大大改善膜材料的自清性及抗老化性。
为了使膜结构车棚的材料运用年限更长,这就需要咱们定期的对膜结构进行保养了,要知道膜结构的保养方法有些异乎寻常,那么膜结构常见的保养方法有哪些呢?下面详细为咱们介绍:
1、涂层法
主要是用在基布上涂敷一定量的涂敷液,涂层的厚度由和基布之间空隙来进行调整,用此方法能够加工薄型材料,并且此方法能够对膜材料正反两面涂敷不同原料涂层。
2、滚筒涂层法
此种方法是用数个滚筒将涂敷液边转移边涂敷在基布上。
3、雕刻滚筒涂层法
该方法是涂层法和滚筒涂层法结合,外表的凹凸雕刻滚筒凸部上附有涂敷液被刮掉,凹部里涂敷液被定量转移到基布上,二氧化钛膜材料涂层就是采用此方法加工。
4、辊筒法
运用加热辊筒将涂敷液辊轧成薄膜,在通过几个辊简将涂层薄膜与基布结合,用此方法能够进行比较厚的涂层加工,还能够比较准确的调整涂层的厚度。
通过以上的了解,让咱们知道这几种方法是能够确保膜结构材料的运用寿数,为企业节省许多资金,一同膜结构车棚的运用也会更加持久,商场中推行膜结构材料,让膜结构材料运用更加的广泛。
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