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常规的电动车窗、中控锁、大灯调节、空调、定速巡航外，多媒体大屏、机械减震座椅、一键启动（展车暂未装配）亦是全系标配，表现非常不错。

储物空间也是新车的亮点之一，无论是水杯、文件、钱包都能够找到合适的地方放置，其中手套箱的设计比较新颖，从副驾驶一直延伸到了中间的功能区，整体的储物能力表现非常到位。

车顶亦设有两个文件格，尽可能利用了空间。遮阳板的尺寸和同级相比也有一定优势，在晴朗天气的早晨和下午出车，能够遮挡更多的阳光，安全性会更有保障。另外，车内的照明灯采用了LED光源，亮度会比传统的卤素光源更好，一定程度也提升了便利性。

福田时代推出了领航S1新车型，以S颜值力、S服务力、 S智趣力、S舒服力创造了国内小卡的“S”世代。

随着90后年轻一代人进入运输行业，商用车行业在智能化方面的升级也随之而来。领航S1的“智趣力”十分突出。

常听人说“没有什么是一块大屏解决不了的”，特别在乘用车领域，大屏成了用户评判一辆车科技水平的重要指标之一。

近年来，许多乘用车采用了悬浮式中控屏，不仅更时尚，也更容易布置更大尺寸的屏幕，在信息读取信息和触摸操作时更方便。

手机导航功能对运输人来说是重要的，为了方便观看，许多人会使用支架将手机固定在前挡风或空调出风口等处。但这种做法不仅遮挡视线，还存在易掉落的风险。

如果驾驶领航S1，运输人不必再担心这一点。领航S1的屏幕可提供蓝牙甚至是投屏在内的多种车机互联方式，所有信息均可在中控屏上获取。

领航S1还拥有智慧卡车功能，在这个功能当中，车辆能够智能记录近期的驾驶行为。运输人在结束一天的运营后，能够调取记录来了解自身驾驶方面的不足，从而养成更加良好的驾驶习惯，降低车辆燃油消耗。