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在电子系统自检通过后,行车电脑发送一个“可以执行启动程序”的指令给ECU。ECU接通起动机电路,同时接通起动机继电器,继电器接合,高压电流输送到起动机的定子内,起动机电机开始加速,带动启动齿轮旋转。而在启动齿轮的前方,就是发动机的启动齿轮,这个齿轮直接和曲轴连接,启动齿轮的目的,就是要带动曲轴旋转。
可选择单向离合器主要由两组离合器片与一个可单向转动的选择挡板组成,其中一组离合器片上带有前向/后向支柱,通过电控液压阀控制相应方向的支柱抬起,从而在扭矩传递(锁止)与单向转动间进行切换。除了结构紧凑,可选择单向离合器的另一个优点在于,通过滑动的形式控制离合器的接合,规避了打齿动作,理论上减轻动力接合时的冲击,有助于提升换挡平顺性。
为了提升换挡平顺性,君越变速箱还在两个方面进行了优化。其中一点就是ShiftbyShift的换挡策略,在换挡过程中,前后切换挡位的两组离合器都会有一个短暂的“半联动”状态以使齿轮转速同步的过程。这样的设定有助于降低离合器接合时的扭矩波动,使其动力衔接更为自然,从此前通用6AT的进化过程来看,其对于换挡顿挫的抑制还是比较明显的。
动力方面,新车搭载的是一台2.0T涡轮增压四缸发动机, 大功率可达241马力,峰值扭矩在350牛·米,匹配的传动系统为10速手自一体变速箱,可选配置有后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁悬挂。新本田飞度
本田全新飞度可以说是在外观、内饰以及动力方面都有了很大的改变。在保留了优良的动力和宽敞的车内空间的基础上,给外型带来了新的改变,更符合年轻消费者的美感,这次车展也是受到了很高的关注度。在外观上,新车由原来的战斗激进型转变为平润的可爱风,造型也采用了更为柔和的线条。并且提供双色车身以满足不同消费者的个性需求。整体视觉效果更为适应各个 层的消费人群。
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