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桥梁钢模板在设计时有些细节你一定要注意

1、桥梁钢模板在混凝土浇筑的时候，钢模板抗压强度要充足，不可小于实际抗弯强度的2～3倍，我们在进行钢模板的设计时也要注意这一点。

2、尽量避免拼缝，在施工条件容许的状况下(起吊工作能力、运送条件等)尽量选用大块模板，以降低现场装拆劳动量，有利于加快工程施工，我们在设计的时候也可以更具工程施工的规模尽可能的往大块设计。

3、钢模板相接处设计时，宜设定一定数量的定位销，有利于模板接缝错台的操纵。

4、为避免渗浆，两模版拼凑的联接位置应设计成阴阳搭接方式。

建筑钢模板在施工过程中经常会遇到哪些问题?

1、使用钢模板的建筑出现裂缝

在混凝土施工阶段往往会出现不同程度的裂缝现象，经分析认为:周围温度的变化、混凝土干燥收缩情况是导致出现裂缝的主要原因。建筑出现裂缝给人们的生活带来了极大的不便，严重时还可能给我们的生命带俩危害。

2、建筑中混凝土配合比问题

实际工程中只注明抗渗等级、混凝土强度等级等技术指标是不够的，需要注明混凝土限制的膨胀率，同时还需准确注明混凝土使用的部位。

3、钢模板节点钢筋使用问题

钢模板节点构造十分复杂，且它的钢筋分布密集而且也不均匀，这样在施工上会到来很多的影响，特别是纵横交错的钢筋在捆扎方面带来许多的不变之处，而且还会给以后的施工上造成很大的困扰。

桥梁钢模板施工前需要做什么准备

(1)施工准备：根据施工要求，对施工机械，机械及各种原材料进行准入和原材料试验准备，预应力机械方式验证。

(2)施工前，根据横梁平面，利用全站仪在原地上测量支护基础处理范围轮廓线轮廓。根据支架基座处理的轮廓的发布。

(3)对机构的材料进行现场抽样检查，并通过厂内复查。贮存场地应平整，干燥，通风良好，防雨，完全可以满足半成品钢材的要求。现场布置生产需要合理。

(4)提前完成各种配料设计，并及时报告选定的原料。

(5)预先检查并检查码头和支架的平面和高程位置。

(6)桥梁定位控制线(桩)，找平点和码头中心定位桩的尺寸，必须经过检测合格。

(7)支架安装钢管，碗扣，木方，工字钢，安全设施等预先准备好的材料，必须报检合格。