密云县微型精密蜗轮蜗杆生产来电洽谈「金宇减速机」

齿面接触应力是引起齿面胶合和磨损的重要因素，因此仍以齿面接触强度计算为蜗杆传动的基本计算。此外，有时还应验算轮齿的弯曲强度。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但必要时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置。安装轮箍上的联轴器必须轻轻施加力(允许偏差:轴k,m，孔H)。

双导程蜗轮蜗杆副是由于该蜗杆的齿厚由一端到另一端是逐渐增厚的，初步用直尺测量左右齿面同侧齿距基本相等，而两侧不 等，在螺距测量仪上测得左右齿面螺距。山东省德州市金宇机械有限公司生产的可调节蜗轮蜗杆副。蜗杆头数Z1=1，蜗轮齿数Z2=60；蜗杆齿顶圆直径da1=φ59.26~φ59.3mm，蜗轮齿顶喉圆直径 da2=φ261.56mm；蜗杆齿牙高度h=9.5~9.7mm；蜗杆齿轴向齿距PX见表1；蜗杆螺牙齿形角α=14° 30′，取αz1=αy1=14°30′；我们给顾客的承诺：以价格、品质、交期、服务以及的管理来赢得顾客的满意，你的满意是我们不断的追求。蜗杆蜗轮啮合中心距α=152.4mm。

山东德州金宇减速机对于产品的更新、研发一直没有停下脚步。市面上很多产品在出现之后，在很长的时间里一直沿袭下去，没有改进，没有进步，就一直都是这个产品，这样对于行业发展，企业发展都是百害而无一益。但是山东省德州市金宇减速机秉承着为客户提供的传动机械的理念，一直在创新和研发产品，这次就给大家展示一下德州金宇在蜗轮蜗杆减速副上面所做的创新。德州金宇公司具有的技术能力、可为顾客做减速机的设计、刀具的设计、啮合仪的设计、可提供技术服务，包括如何降低噪音、提高蜗轮蜗杆效率等服务。