汽车制造:超高分子量聚乙烯制品不仅能够减少零件数量,在降低噪声方面也起到了很好的作用。生产厂家应利用超高分子量聚乙烯制品成型的特点,尽量是多个零件一体化,减少数目,设法达到一次成型复杂零件的目的。以上的分析就是我们对高分子聚乙烯板材下料时非常新的处理方法,希望大家在操作的时一定要了解一下,避免发生不必要的麻烦。汽车超高分子量聚乙烯的使用量每年呈增长趋势。纺织机械:利用抗冲击性、耐磨性和自润滑性,如36齿轮、梭弹架机缓冲挡板、轴承衬瓦等。
高分子聚乙烯板(PE)是人们对高分子量聚乙烯板的简称。其板材是在超高分子量聚乙烯原料的基础上,根据客户所需加入相关改性材料,经混合--压延--烧结--冷却--高压定形--脱模--成形。结晶度为80%~90%,软化点为125~135℃,使用温度可达100℃。高分子聚乙烯板做为衬板使用,是利用了其力学性能不高,常用作金属的衬里材料,将金属的强度和U高分子聚乙烯板的耐磨性及客户所需性能结合在一起。阻燃型高分子聚乙烯板,广泛用于我国的电力、煤矿、钢铁、水泥、焦化等行业,有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的现象。
聚乙烯板材的特性简单介绍如下:
聚乙烯无臭,没有毒性,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(较低使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良;但聚乙烯对于环境应力(化学与机械作用)是很敏感的,耐热老化性差。聚乙烯的性质因品种而异,主要取决于分子结构和密度。如纺织工业上技梭器、打梭棒、齿轮、联结、扫花杆、缓冲块、偏心块、杆轴套、摆动后果等耐冲击磨损零件。
低压聚乙烯板材又称高密度聚乙烯板材,用齐格勒催化剂进行乙烯的阴离子配位聚合而得,产物分子量高,分子规整性好,支链少,结晶度高,密度大,树脂的强度高,刚性高,透明性差。中压聚乙烯是以金属氧化物为催化剂在乙烯溶液中聚合而得,性能介于高、低压聚乙烯之间。聚乙烯板无臭,手感似蜡,具有优良的耐低温性能(较低使用温度可达-70~-100℃),化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,电绝缘性能优良,密度低,韧性好(同样适用于低温条件)。聚乙烯质轻、没有毒性,性能优良,易制成板、型材、薄膜、纤维等制品,可制取蒸汽隔离膜、水箱、溢水管、浮球、通风器械等多种建筑制品。
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