浮动油封是由什么构成的
浮动油封是由金属环和橡胶圈共同作用,以达到力的平衡,以此维持浮动油封的封油阻尘的效果。一般浮动油封由两个金属环和两条橡胶圈组成,两条橡胶圈分别套在对应的金属环上面,在座腔和金属环中间起力的传导作用。一般我们把连接在旋转体上的环称为动环,另一端连接静置物体则称为静环。在橡胶圈力的传导作用下,一动一静两个环体靠对压力夹一层油膜,在快速转动下形成类似“吸力”阻挡外界灰尘等进入腔体,同时为腔体中的油形成一层天然的屏障。
浮动油封如何测量产品尺寸?
浮动油封应分别测量金属环和橡胶圈的尺寸。一般来说,测量金属环分三个尺寸,如图一所示,分别是环外径(D)、环内径(ID)、高度(H),其中前两个尺寸都是测量的单环尺寸,然后一个尺寸有用单环高度也有用两个环叠加厚度(高度)表示的。
橡胶圈一般需要平铺后测量两个数值,一个是橡胶圈内径的长度(O-ring ID),还有一个是橡胶圈的截径,即横截面直径高度。需要注意的是,重载矩形橡胶圈也是测量这两个尺寸。
浮动油封知识
浮动油封常用于工程机械行走部分的行星减速器,对该部件端面进行动态密封。由于其可靠性高,近几年也用作挖泥船斗轮输出轴的动态密封。它是非接触式密封的一种。其结构是浮环与转动轴之间保持一 定的间隙,可以自由浮动,但不能与转轴一起转动,只能作径向滑移浮动,并在重力作用下,与轴中心保持一 定的偏心。有效地实现了对流体介质泄漏的密封。其优点是密封功能可靠,稳定,寿命长;特别适合对离心式压缩机中气体介质的密封,还可实现对大气环境不泄漏,适宜自燃,自爆,有毒,贵重气体介质的密封。
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