气液增压缸一般简称增压缸,气液增压缸是结合气缸和油缸优点而改进设计的,液压油与压缩空气严格隔离,缸内的活塞杆接触工作件后自动启程。积极听取客户的反馈意见和虚心接受客户投诉,以严肃认真的态度解决出现的问题。玖容气液增压缸的优点:1. 速度较快,且出力稳定。2.装置简单,调易,保养方便。3.出力大,可达到油压之高出力。4.动力来源取得方便。5.做动噪音小。6.无油压系统升温之扰。。
早期增压缸技术源于德国,重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。b、气液增力缸的力行程在总行程范围内任一位置,施力部分一接触工件,即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应”。增压缸内的卡环限制了储油活塞移动,当增压缸加油过满,多余的油会从减压阀排放出去。它的缺点是缸非常的重,安装、维修和操作也不太方便,价格也非常昂贵。后期,东莞玖容在台湾对其进行了改进,提高了其动作的频率和速度,对使用条件进行了优化,从而增加了气液增压缸的使用环境的范围和使用寿命。现在玖容增压缸能够支持任意角度安装,且安装更简单,而且价格更有优势。
近听到很多商友诉苦说,原材料和物流都涨价了,我们应该怎么做?好的方式可能是做好自己产品的品质,这个才是关键点和竞争点,销售的时候也更有底气,只有好的东西,大家才会愿意买单,也会介绍给身边更多的人,更容易拓展市场,这个点做不好,其他的做的再好也是徒劳,做好这一点,提高自己的服务,这样才会更好一些。很多人认为客服只不过是接待下客户,回答下的问题,甚至有些人认为客服可有可无,直接让销售人员登旺旺号可以了,出去跑业务的时候就用手机登陆,有空的时候就看看就可以了,其实并不是这样。
在气液增压缸行业,同样有原材料和物流涨价的问题,以及同行的价格战,面对这些情况,玖容气液增压缸公司坚信只有做好自己的品质,才能发展得好、走得更远。你们赞同吗?
有一次一个湖南的客户买了2台气液增压缸,并且了要用德邦物流发货,我报给他的价格也是含税含运费的,但不包括送货上门费,后来他自己不方便去取,要求送货上门,便把送货费算进去,然后我就毛估估地给客户加了一下运费,结果发货那天,送货司机打电话问我那2台气液增压缸的运费超出我标注的很多要不要付,因为客户那里太远,而且有点偏僻,物流公司不太愿意送货上门,而且价格比平时的高出很多。气液增压缸应用范围:压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。可是客户都已经下单了,就算是亏本也是要把这2台气液增压缸的运费给付的,只能下次跟客户协商改用其它物流或运费的事情,给自己也提个醒。
虽然2台气液增压缸运费超出预算,但是答应客户的事情,也要及时给他把货发出去,不能临时换物流耽搁货期,我们做销售算运费只会算少不会算多,也是希望客户不要再苦口婆心地砍价了。
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